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加(jiā)快(kuài)冷鏈物(wù)流信(xìn)息(xī)化建設

更(gēng)新時間:2013-04-10 點(diǎn)擊(jī)次(cì)數:4789

在日前召(zhào)開(kāi)的(dí)湖北(běi)省“十二五(wǔ)規劃”的(dí)民主(zhǔ)黨(dǎng)派的雙(shuāng)月座(zuò)談會上,全(quán)國人(rén)大代表(biǎo),湖(hú)北省統(tǒng)計局副局長(cháng)葉青(qīng)向湖(hú)北(běi)省(shěng)省(shěng)長*遞交了關於(yú)“推(tuī)進(jìn)食品冷(lěng)鏈物(wù)流發(fā)展的建議(yì)書”。
      建(jiàn)議書(shū)首(shǒu)先指(zhǐ)出:目前,食品安全,農產品冷鏈(liàn)物流及醫(yī)藥(yào)冷(lěng)鏈等(děng)一係(xì)列(liè)民生工程的問題突出,事件(jiàn)頻發(fā)。中(zhōng)國食品正在由(yóu)長期供給(gěi)短(duǎn)缺(quē)轉(zhuǎn)向結(jié)構性相對過(guò)剩階段(duàn),由主要解(jiě)決食物總(zǒng)量供(gōng)需安全問題向主(zhǔ)要解決(jué)食品質量(liáng)安(ān)全問(wèn)題轉變(biàn)。由(yóu)於食品(pǐn)從(cóng)農田到餐桌,要經(jīng)過(guò)生產(chǎn),加(jiā)工,貯藏(cáng),運輸,銷售(shòu)等諸(zhū)多(duō)環節(jié),如此長的(dí)產(chǎn)業鏈條中(zhōng),每一(yī)個(gè)環節(jié)都有食(shí)品被(bèi)汙染(rǎn)的可(kě)能性。
      伴(bàn)隨(suí)我國食品(pǐn)工(gōng)業快速發展,zui近幾(jī)年的食品安全問(wèn)題也(yě)非(fēi)常突出。2005年,衛(wèi)生部共(gòng)收到(dào)全國(guó)食(shí)物中毒事件報(bào)告(gào)256起(qǐ),中(zhōng)毒9021人,死亡(wáng)235人(rén),涉(shè)及100人以上的食物(wù)中(zhōng)毒(dú)18起(qǐ)。衛生部(bù)門近(jìn)年的監(jiān)測結果表明(míng),從食(shí)品種類來看,動(dòng)物性食品是中國主要(yào)的食(shí)物中毒(dú)原(yuán)因食品(pǐn),其(qí)中以肉及肉製(zhì)品(pǐn)引(yǐn)起的食物中(zhōng)毒(dú)zui多,為21.88%;其(qí)次為(wéi)水產品(pǐn)占10.11%。
      從整體(tǐ)冷鏈體係而言,中國的食品冷(lěng)鏈還(huán)未(wèi)形(xíng)成(chéng)體係(xì),無(wú)論(lùn)是(shì)從中國(guó)經濟(jì)發展的(dí)消費內需來看,還是(shì)與發達(dá)國家(jiā)相比(bǐ),差(chà)距(jù)都(dū)十分(fēn)明顯。以蔬(shū)菜(cài),水(shuǐ)果為例,果蔬(shū)采後加工和流(liú)通設施落後(hòu),造成腐(fǔ)爛損失嚴重,物(wù)流成(chéng)本提高(gāo),全(quán)國每年(nián)果(guǒ)品腐爛(làn)損失(shī)近1200萬噸(dūn),蔬菜腐(fǔ)爛(làn)損失(shī)1.3億噸,按1元/kg計算,每(měi)年(nián)經濟(jì)損失超過上(shàng)千億元。
      由此,可以(yǐ)得(dé)出(chū)這樣(yàng)的結論,冷鏈(liàn)物流是農(nóng)產品(pǐn)與(yǔ)現代流(liú)通(tōng)體係接軌的重要環節,它的(dí)發展(zhǎn)將帶旺農業種(zhǒng)植和(hé)養(yǎng)殖(zhí)業,為解決“三農(nóng)”問題(tí)提供了一(yī)條(tiáo)路徑和市場(cháng)對接(jiē)。農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈(liàn)發展(zhǎn)的(dí)滯後(hòu)在相(xiāng)當(dāng)程度上嚴(yán)重(zhòng)影響著三農(nóng)產(chǎn)業(yè)的(dí)發(fā)展(zhǎn)。而(ér)其(qí)中(zhōng)的核(hé)心和關鍵(jiàn)便是(shì)冷鏈物(wù)流管(guǎn)理的信息化建(jiàn)設(shè)相當滯(zhì)後(hòu)。
      為(wéi)此,葉(yè)青(qīng)代表深入(rù)調(tiáo)研(yán)了(liǎo)大量冷鏈物流管(guǎn)理信息化(huà)方麵的問題,並提出如下建議:
      一(yī),加快冷(lěng)鏈(liàn)物流(liú)信息化工(gōng)程建設,提高信息化(huà)技術應(yīng)用水平(píng)。加快(kuài)建設一(yī)批冷(lěng)鏈物流(liú)示(shì)範(fàn)工程(chéng),增加冷(lěng)鏈物流服務過程的透明度(dù)。應充分利(lì)用(yòng)武漢市(shì)現(xiàn)有(yǒu) RFID技術,3S(GPS\\GIS\\RS)技(jì)術及冷(lěng)鏈物(wù)流(liú)信息(xī)化技(jì)術的(dí)產(chǎn)業(yè)優勢和區(qū)位優勢,運(yùn)用高科技手段,實(shí)現(xiàn)冷(lěng)鏈產品全(quán)生命(mìng)周(zhōu)期和(hé)全過(guò)程實(shí)時監(jiān)管,實現責任追(zhuī)溯(sù)機製。促(cù)進(jìn)冷鏈運輸管(guǎn)理的(dí)透(tòu)明(míng)化,科技化(huà),一體化,從而真正(zhèng)有(yǒu)效提高冷(lěng)鏈運(yùn)輸的(dí)效率(shuài),加(jiā)快現(xiàn)代(dài)物流體係建設(shè)和物(wù)聯網產(chǎn)業發展建(jiàn)設。
      二,盡(jìn)快建立第三(sān)方(fāng)監管(guǎn)體係。建(jiàn)議(yì)武(wǔ)漢(hàn)市(shì)政府(fǔ)牽頭組織食品(pǐn)藥品(pǐn)監(jiān)督管(guǎn)理局,發改委,科技(jì)局,信息產業(yè)局等(děng)部門,盡(jìn)快建立(lì)第三方監(jiān)管平台管理(lǐ)體(tǐ)係(xì):食(shí)品(pǐn)冷鏈監管(guǎn)平(píng)台(tái),農(nóng)副(fù)產(chǎn)品(pǐn)冷鏈(liàn)監管(guǎn)平台與醫藥冷鏈監管平(píng)台(tái)等,運用(yòng)高新(xīn)技術(shù)手(shǒu)段實現(xiàn)各職能實時監(jiān)管,變事(shì)後(hòu)被動事(shì)件(jiàn)處理為事前計劃,事中(zhōng)監(jiān)控指揮,事後可追溯(sù)。
      三(sān),給(gěi)予(yú)相(xiāng)應(yīng)的(dí)政策扶持。武漢(hàn)市中部(bù)物流(liú)樞紐(niǔ)的(dí)發展必(bì)須依靠科(kē)技的進(jìn)步(bù),促進冷鏈(liàn)物(wù)流(liú)信(xìn)息技(jì)術水(shuǐ)平(píng)的(dí)不斷(duàn)提(tí)高,從(cóng)而(ér)有效(xiào)地(dì)提高冷鏈(liàn)物(wù)流的(dí)效率和(hé)效(xiào)益(yì)。應(yīng)堅持(chí)自主創(chuàng)新,高新技(jì)術與適(shì)用技術並重(zhòng),走(zǒu)有(yǒu)中部(bù)冷鏈(liàn)物流(liú)特(tè)色的(dí)技(jì)術發展道路。提高中(zhōng)部冷(lěng)鏈物(wù)流(liú)運(yùn)輸的核(hé)心競爭(zhēng)能(néng)力,打造中(zhōng)部(bù)地區(qū)的核心(xīn)優勢,爭取更多的*,促(cù)進(jìn)中部(bù)冷鏈物(wù)流運(yùn)輸產(chǎn)業的更快(kuài)更(gēng)好(hǎo)發(fā)展。

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